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NAVEGAR É PRECISO

NOVIDADES APRESENTADAS PELA MSC E STX

Hoje, em Saint Nazaire, nos Estaleiros da STX France, ocorreram três cerimónias e foi anunciada uma novidade. Tudo ligado a navios da Classe Meraviglia.

MSC_14062018_SaintNazaire.png

O navio MSC Bellissima foi lançado ao mar (mas ainda falta muito trabalho e muitos meses para a inauguração - Março 2019), foi efectuada a cerimónia da moeda do MSC Grandiosa e cortada a primeira chapa do MSC Virtuosa. O primeiro da classe Meraviglia e os outros dois da Meraviglia Plus, um pouco maior.

 

Foi igualmente anunciado um quinto navio desta classe, um Meraviglia Plus, que vai ter propulsão a LGN.

 

Hoje, o SYMPHONY OF THE SEAS juntou-se à frota Royal Caribbean

 

Symphony of the Seas.jpg

Apenas dois anos após a entrega do Harmony of the Seas, a STX France reitera a sua notável proeza com o seu navio irmão, o maior navio de cruzeiros do mundo. A cerimónia da bandeira ocorreu na presença de mais de 1.000 membros da tripulação, funcionários da RCCL e figuras políticas, incluindo Jean-Marc Ayrault, ex-primeiro ministro francês.


Com 362 metros de comprimento, 66 metros de largura, 70 metros de altura e 2.750 cabines de passageiros, o Symphony of the Seas é capaz de abrigar cerca de 6.800 passageiros e 2.000 funcionários. Este navio de tamanho surpreendente será seguido por um terceiro da mesma classe, que deverá ser entregue em 2021.

Ao longo dos 30 anos de colaboração com a RCCL, a STX France entregou 13 navios e mais 5 já estão por vir. Este relacionamento duradouro deve-se principalmente ao talento da STX para a inovação e à capacidade de antecipar as expectativas dos seus clientes com soluções técnicas audaciosas, permitindo que a RCCL ofereça experiências inovadoras à sua clientela.

Além disso, com o objetivo de desenvolver ainda mais o desempenho energético do navio e reduzir seu impacto ambiental, a STX France melhorou as evoluções hidrodinâmicas, bem como um sistema de recuperação de calor que contribui para reduzir em um quarto o balanço energético do navio.

Finalmente, este navio é o primeiro a ser concebido com a classe «SILENT-E» da DNV-GL pelor seu baixo nível de ruído sob a água, tornando-a mais respeitosa com a fauna marinha e especialmente com os mamíferos marinhos.

“Hoje, é um dia de orgulho para mim e todas as equipas da STX França e do subcontratado, já que estamos a entregar o Symphony of the Seas ao seu proprietário menos de dois anos após o Harmony of the Seas. Este é agora o maior navio de cruzeiros de todos os tempos e está a deixar o estaleiro de Saint-Nazaire depois de alcançar excelentes níveis de acabamentos. Comprometemo-nos a colocar a inovação no centro de nossos processos e a apoiar a RCCL, que sempre nos desafia dessa maneira. Cito como prova o equilíbrio energético do navio, que foi incrivelmente melhorado em 25% ”, afirmou Laurent Castaing, diretor executivo da STX France.

SILENSEAS - Novo conceito de veleiro da STX France

Silenseas.jpg

 

A STX France criou uma surpresa no salão Seatrade, realizado em Fort Lauderdale, expondo um conceito de veleiro que imediatamente seduziu o público de profissionais. Foi a oportunidade para o estaleiros de St Nazaire demonstrarem a sua capacidade de inovação no campo da poupança de energia e redução do impacto ambiental.

 

Após o lançamento do EOSEAS em 2009, a STX France continuou a pesquisa sobre o princípio da propulsão de vela. Ao desenvolver um conceito patenteado, o SOLIDSAIL, que permite alcançar grandes áreas de vela com segurança (até 1200 m2), a STX France pode agora oferecer ao mercado uma nova gama de embarcações inovadoras que oferecem uma nova interpretação do cruzeiro.


Ao combinar o uso das velas com as mais recentes tecnologias de propulsão e produção de energia (LNG, baterias, automação), a SILENSEAS reduz o uso de energia de propulsão em rotas nas Caraíbas em 60%, permitindo desempenho excepcional à vela. (12 nós com 15 nós de vento).


Além disso, ao adoptar os códigos de design de vela, as equipas de projetos da STX France projetaram uma embarcação elegante e com raça que cria uma ruptura com a arquitectura dos cruzeiros de hoje. Com 190 metros de comprimento e com 150 cabines de passageiros, oferece outra experiência de cruzeiro "eco-responsável" que atrairá um novo tipo de cruzeiristas aventureiros e preocupados com o meio ambiente.

 

METADE DOS BLOCOS DO MSC BELLISSIMA JÁ MONTADOS

Bellissima1.png

(© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

A construção do novo navio de cruzeiro da MSC avança rapidamente nos Estaleiros de Saint-Nazaire da STX France, onde metade dos blocos que vão constituir o seu casco já estão montados. O 24º, de um total de 48, foi colocado na passada segunda-feira.  

Bellissima2.png

 (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

Programado para ser lançado em meados de Junho, o futuro MSC Bellissima será entregue em Fevereiro de 2019. Conhecido nos estaleiros de Saint-Nazaire pelo seu número de casco, o "F34", este navio é o irmão do MSC Meraviglia (E34), recebido pela empresa italo-suíça MSC Cruises em Maio de 2017. Estes navios têm 315,8 metros de comprimento e 43 metros de largura, com uma tonelagem de 167,6 mil GT. Equipados com 2246 cabines, são projetados para acomodar até 5714 passageiros, atendidos por 1536 membros de equipagem.

 

Traduzido e adpatado do Mer et Marine

CELEBRITY EDGE TRANSFERIDO PARA O PORTO, EM SAINT NAZAIRE

Celebrity Edge.png 

França, Saint-Nazaire, 22 de janeiro de 2018: Primeira saída do Celebrity Edge.

 

No final da tarde da passada segunda-feira, em Saint Nazaire, o Celebrity Edge saíu do molde B, em direcção ao porto.

Navio de cruzeiro topo de gama, encomendado pela Royal Caribbean à STX França, o Celebrity Edge foi transferido em marcha à ré para o Vieux Môle. Um momento emocionante na colocação do navio a flutuar.

Depois de uma meia volta, este navio de cruzeiros de 306 metros de comprimento chegou ao Cais de Penhoët conduzido por sete rebocadores. Uma manobra impressionante, sete meses após a cerimónia das moedas, que marcou o início da montagem. 

Esta transferência inicialmente agendada no final de semana passado foi adiada para segunda-feira, 22 de janeiro por motivos meteorológicos.

A entrega do Celebrity Edge está prevista para Outubro de 2018.

 

Vídeo de Saint-Nazaire et Agglomération:

Vídeo da Celebrity Cruises:

 

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