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O time lapse da construção do AIDA prima, navio que entrou ao serviço em 25 de Abril de 2016, com quase um ano de atraso sobre a previsão inicial, depois de vários atrasos e incidentes nos estaleiros de Nagasaki da Mitsubishi Shipbuilding (nomeadamente um pequeno incêndio). É um dos maiores da frota da Aida Cruises, tendo capacidade para cerca de 3.300 passageiros.
Vídeo Cruises and Travels Blog
(© BERNARD BIGER - STX FRANCE)
A construção do novo navio de cruzeiro da MSC avança rapidamente nos Estaleiros de Saint-Nazaire da STX France, onde metade dos blocos que vão constituir o seu casco já estão montados. O 24º, de um total de 48, foi colocado na passada segunda-feira.
(© BERNARD BIGER - STX FRANCE)
Programado para ser lançado em meados de Junho, o futuro MSC Bellissima será entregue em Fevereiro de 2019. Conhecido nos estaleiros de Saint-Nazaire pelo seu número de casco, o "F34", este navio é o irmão do MSC Meraviglia (E34), recebido pela empresa italo-suíça MSC Cruises em Maio de 2017. Estes navios têm 315,8 metros de comprimento e 43 metros de largura, com uma tonelagem de 167,6 mil GT. Equipados com 2246 cabines, são projetados para acomodar até 5714 passageiros, atendidos por 1536 membros de equipagem.
Traduzido e adpatado do Mer et Marine
E na última página do programa diário, temos os horários e locais da muita animação a bordo, os horários dos diversos bares e dos espectáculos de música.
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E antes do espectáculo nocturno, o comandante do MSC Opera, Raffaele Ponti, fez no teatro uma breve apresentação dos vários oficiais superiores e chefes de departamento do navio.
E na terceira página do programa diário todas as informações sobre os horários das refeições, das lojas e dos outros centros de actividades do navio.
