Segundo noticia a revista semanal francesa L'Express, a MSC e a Royal Caribbean, os dois maiores clientes do construtor naval STX França tiveram contactos com os dois candidatos às eleições presidenciais francesas para os alertar para os riscos do negócio, já efectuado, de compra dos estaleiros de Saint Nazaire por parte da italiana Fincantieri. Apresentaram um plano alternativo onde cada um deteria 20% do capital da STX França, ficando o Estado com 33% e os trabalhadores 10%. Este plano passaria por uma nacionalização temporária, possível ao abrigo do contrato assinado recentemente entre o Estado francês e a Fincantieri.
Entre muitos outros navios construídos nos estaleiros de Saint Nazaire da Chantiers de l'Atlantique - STX France ao longo dos seus 150 anos de existência, realça-se o Harmony of the Seas, para a Royal Caribbean e o Meraviglia para a MSC.
Magníficas imagens de um cruzeiro pelo Mediterrâneo, no MSC Fantasia. Visitas a Veneza, Bari, Katakolon, Santorini, Pireu, Corfu e Dubrovnik. Autoria: Ross Trafford
Já falta pouco mais de um mês para a entrada na frota da MSC do Meraviglia (37 dias a partir de 27/04/2017). Um pequeno filme com alguns dos testes de mar recentemente efectuados.
Em Junho de 2017 entra em funcionamento o novo navio da NCL, o Norwegian Joy, o primeiro navio construído expressamente para o mercado chinês. Com capacidade para 3.850 passageiros, cabines dignas de um hotel, restaurantes e boutiques de luxo, terá também uma sala de jogos de realidade virtual e uma pista de karting realizada em colaboração com a Ferrari. A pista, com dois níveis, permitirá a dez pilotos conduzir karts eléctricos, no meio do oceano, a mais de 50 km/hora.
Ainda não se conhece o custo de umas voltas, mas já se sabe que os quartos mais luxuosos terão ingresso gratuito.
O Norwegian Joy operará exclusivamente para viajantes chineses, a partir de Xangai e Pequim.
O teatro do Fantasia. Chama-se L' Avanguardia. Tem plateia e um primeiro balcão, com entradas separadas, pelo 5º/6º e 7º deck. Com capacidade para cerca de 1.600 espectadores. Como é habitual na MSC, está situado na proa do navio.
Algumas fotos das escadarias com cristais Swarovski do Fantasia, que já se tornou uma imagem de marca da MSC. Todos os quatro navios da categoria Fantasia têm escadas destas e os novos navios também vão ter. São escadas que fazem sonhar, sendo que cada degrau custa alguns milhares de euros...
Um ferry, o Volcán de Tamasite da Naviera Armas, que realizava a rota Gran Canária – Tenerife, sofreu na sexta-feira um aparatoso acidente no Porto da Luz. O navio, à deriva por avaria eléctrica, não conseguiu activar os motores e acabou por colidir frontalmente contra o molhe. A perícia do Capitão, ao mandar baixar a âncora, o que provocou a travagem do navio, evitou um acidente ainda pior, não tendo havido feridos graves ou mortos.
No entanto, pelo menos dez dos 140 passageiros necessitaram de assistência médica, quer por ferimentos ligeiros, quer por crises de ansiedade.
A colisão causou a ruptura de tubos de fornecimento de combustível, provocando um derrame com uma mancha com mais de três quilómetros. Foi activado logo o Plano Nacional Marítimo por se temer inicialmente risco de poluição mais elevada, mas foi possível conter o derrame.
Entre muitos outros navios construídos nos estaleiros de Saint Nazaire da Chantiers de l'Atlantique - STX France ao longo dos seus 150 anos de existência, realça-se o Harmony of the Seas, para a Royal Caribbean e o Meraviglia para a MSC.
