SEA CRUISE - FRANKIE FORD
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À medida que os navios vão ficando maiores, cresce também a imponência das áreas de recepção.
Fotos no MSC Splendida, em Lisboa, 07/11/2016
As obras da Porta de Brandenburg foram iniciadas em 1789 e duraram até 1791, seguindo os projectos do arquitecto Carl Gotthard Langhans (1732–1808). Quando foi aberta ao trânsito ainda faltavam as esculturas de Johann Gottfried Schadow (1764–1850), e a quadriga, mas a obra completa já havia sido imaginada e projectada, sendo finalizada já depois da abertura. Entre as seis colunas dóricas passavam cinco estradas em que apenas duas (as mais extremas de cada lado) estavam abertas ao livre trânsito civil. A rua principal (do meio) apenas podia ser percorrida pela comitiva real.
A porta de Brandenburg é a entrada monumental para Unter den Linden, a famosa avenida de tílias que anteriormente levava diretamente ao Palácio da Cidade dos reis da Prússia.
Foi encomendada pelo rei Frederico Guilherme II da Prússia como um sinal de guerra e construída por Carl Gotthard Langhans entre 1788 e 1791. Tendo sofrido danos consideráveis na Segunda Guerra Mundial, foi totalmente restaurada entre 2000 e 2002 pela Stiftung Denkmalschutz Berlin (Fundação de Conservação dos Monumentos de Berlim).
Construída no estilo neoclássico, possui doze colunas dóricas de estilo grego. Sendo seis de cada lado. Há cinco vãos centrais por onde passam cinco estradas. Sobre o arco está a "quadriga" (estátua da deusa grega Irene - deusa da paz, numa biga puxada por quatro cavalos).
As lojas existentes a bordo dos navios de cruzeiro funcionam como lojas francas (duty-free), pelo que só estão abertas quando o navio está em navegação, fechando quando o mesmo se aproxima de portos de escala.
Há muito boas oportunidades, desde chocolates a relógios, passando por roupas, bebidas alcoólicas ou tabaco.
E há promoções especiais, tipo compre dois relógios e tenha 20% de desconto, três com 30%, etc...
E por fim, no último dia de navegação costuma haver ainda mais descontos (é preciso estar todos os dias de olho no que queremos, para ver se não esgota antes...).
No nosso cruzeiro no fim de Agosto, princípio de Setembro, aproveitámos algumas: os três relógios com 30% (nenhum dos modelos que escolhemos chegaram aos saldos finais).
E fui surpreendido por encontrar a bordo os Toscanos italianos, que só costumo conseguir comprar em alguns estancos de Espanha. (Devia ter pensado nisso - companhia de cruzeiros italiana...). Comprei algumas (poucas) caixas no segundo dia (mais barato do que custa em terra) e depois fui passando pela loja e acabei por comprar mais umas (bastantes) caixas no último dia, com um desconto de 10%. Fiquei com stock para mais de seis meses!
Este episódio começa com um simulador de F1 num navio da Costa Cruzeiros onde se podem sentir as sensações da condução de um bólide. Segue-se uma reportagem sobre a organização de excursões a bordo dos navios da Pullmantur. Por fim, algumas das actividades que é possível realizar durante o dia, a bordo dos navios da Royal Caribbean.
Autoria e Produção do Programa Cruzeiros: Global Sea Produções
Cerca de um ano depois de ter protagonizado uma campanha comercial da Costa Cruzeiros, Shakira repete a dose.
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