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NAVEGAR É PRECISO

MAQUETE DO ACTUAL NAVIO "LOBO MARINHO" DA PORTO SANTO LINE

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O actual Lobo Marinho, com registo na Madeira e construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo fez a sua viagem inaugural a 4 de Junho de 2003. É um ferry-boat com capacidade para transportar 1.150 passageiros e 145 viaturas, tendo a velocidade máxima de cerca de 21 nós. Está dotado de um cinema, salão de jogos, sala de diversão para crianças, salão com amplos assentos "Pullman", solário, tabacaria, gift shop, cafetaria, um restaurante e vários bares.

LIVRO "OBJECTIVO TRABALHAR NUM NAVIO"

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Este livro convida-o para um festival de oportunidades profissionais, o local onde pode escolher e preparar uma carreira internacional gratificante. Transmite-lhe os conhecimentos essenciais sobre a indústria do transporte marítimo e revela os segredos das profissões, certificação, acesso a emprego e condições reais de vida e trabalho, em navios de carga e de cruzeiros.

 

Apesar de todo o vasto conhecimento que partilha, não é um compêndio nem um dicionário do mar e do transporte marítimo. É, isso sim, um mapa para um tesouro, um guia que lhe revela segredos e que ensina a contornar obstáculos, um plano de pensamento e de ação, para alcançar um promissor e valioso objetivo:

Trabalhar num Navio!

 

O Autor

Álvaro Máximo Sardinha é licenciado em engenharia marítima, pela Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, desempenhando atualmente a função de oficial da marinha mercante, com experiência profissional recente em navios de cruzeiros. É também oficial de proteção de navios e de companhias.


Possui certificação STCW de acordo com a International Maritime Organization (IMO), sendo o fundador da plataforma TransporteMaritimoGlobal.com, fundador e administrador da Agência Portuguesa de Marítimos (Apormar) e autor do livro “Mar, a Terra dos Segredos”. É igualmente formador certificado e consultor de transporte marítimo, com especialização em certificação marítima, recrutamento e seleção.

 

Nos intervalos entre embarques em navios, realiza várias atividades em terra, incluindo a Formação Trabalhar num Navio, na qual transmite os conhecimentos essenciais sobre a indústria do transporte marítimo, revelando os segredos da certificação, acesso a emprego e condições reais de vida e trabalho, em navios de carga e de cruzeiros.


Continua hoje a sua carreira no Mar, em paralelo com a atividade de formação e consultoria em desenvolvimento pessoal.

 

Editora Transporte Marítimo Global, em versão digital e em papel e com 332 páginas. Encomendas aqui.

 

 

MEMORIAL AO POVO CIGANO VÍTIMA DO HOLOCAUSTO - BERLIN

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Em Outubro de 2012 e depois de algumas vicissitudes, foi inaugurado em Berlin pela chanceler Angela Merkel e pelo Presidente Federal Joaquim Gauck um memorial aos cerca de 500.000 membros dos grupos sinti e roma, que fazem parte daquilo a que se costuma chamar povo cigano, assassinados pelos nazis durante o Porajmos - nome que os ciganos dão ao Holocausto.

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SOBRE A MSC

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A MSC Cruzeiros, parte do grupo MSC, é a maior companhia de cruzeiros privada do mundo, com sede na Suíça, e líder de mercado na Europa, incluindo Portugal, América do Sul e Sul de África e navega durante todo o ano no Mediterrâneo e nas Caraíbas. Oferece ainda uma vasta gama de itinerários sazonais no Norte da Europa, no Oceano Atlântico, Cuba e nas Antilhas Francesas, América do Sul, Sul de África, bem como em Dubai, Abu Dhabi e Sir Bani Yas.

 

A experiência MSC Cruzeiros personifica o lado elegante do Mediterrâneo criando emoções únicas e inesquecíveis para os passageiros, permitindo a descoberta de culturas, belezas e sabores do mundo. A sua frota é composta por 12 dos mais modernos navios existentes: MSC Preziosa; MSC Divina; MSC Splendida; MSC Fantasia; MSC Magnifica; MSC Poesia; MSC Orchestra; MSC Musica; MSC Sinfonia; MSC Armonia; MSC Opera e MSC Lirica.

 

Em 2014 a MSC Cruzeiros lançou um plano de investimento destinado a apoiar a segunda fase do seu crescimento que consiste na construção de dois navios da geração Meraviglia e dois da geração Seaside (com opção para um terceiro) e em Fevereiro de 2016 confirmou as opções existentes para construir mais dois navios Meraviglia Plus, com uma capacidade ainda maior. Em Abril de 2016 o investimento aumentou para €9 mil milhões com o anúncio de uma carta de intenções para construir quatro novos navios, cada um deles com tecnologia de última geração movidos a gás natural liquefeito (LNG). Assim, entre 2017 e 2026 serão entregues à MSC Cruzeiros um total de até 11 novos navios de última geração. A MSC Cruzeiros é a primeira marca de cruzeiros mundial a desenvolver um plano de investimento deste grandeza e dimensão, abrangendo um horizonte de mais de dez anos, a partir de 2014 até 2026.

 

A MSC Cruzeiros sente uma grande responsabilidade pelo ambiente do qual faz parte e foi a primeira companhia do mundo a receber o prémio “7 Golden Pearls” (7 Pérolas Douradas), atribuída pelo Bureau Veritas, em reconhecimento ao seu alto nível de gestão de qualidade e protecção ambiental. Em 2009 a MSC Cruzeiros estabeleceu uma duradoura parceria com a UNICEF destinada a apoiar vários programas de modo a assistir crianças por todo o mundo. Até aos dias de hoje, a MSC Cruzeiros angariou já mais de €5 milhões em donativos de passageiros.

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